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商品訊息功能
◎路測影片
Z-18路測實況 Ku頻流動三腳架
Z-18路測實況 雷射槍測試
Z-18路測實況 德國新K頻固定式
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新世代測速器的特性：真黃金眼(TRUE GOLDENEYE) ◆〝真的〞有Ka頻的接收功能的導波管，才能應付新一代的測速照相設備。 ◆〝真的〞有新K頻強化感度的導波管，感度需要在-107dBm以上。 省市縣道路正面接收新K頻要有 250~350公尺的接收距離，省市縣道路背面接收新K頻大約100~180公尺的接收距離。 ◆ X頻與K頻聲音要分得清楚的警示方式，要不然在市區新K頻或固定新K頻訊號是無從分辦是干擾源訊或測速器材訊號，導致訊號不易辦別造成經常誤判的困擾。 ◆ 要有準確邏輯的判定警示音，才能了解測速器材距離車子的遠近，讓駕駛朋友能從容的應付各種器材的〝煞車時機〞在新K頻超強感度化之後抗干擾警示鳴叫的設計就變的更為重要了，新世代的機器的超科技水平，才能符合未來的需求。 ◆更要有靜：平時要安靜。更要有準：準確看的到。更要有遠：煞車距離遠。 ◆要能校正/調整/改造/匹配的永續售後服務的機種及公司系列產品才是您唯一的選擇！ ◆唯有採用台灣必事達開發有限公司要求開發設計的規格才是品質、功能最優秀的機種，也是能永續為您升級服務提昇感度，減少干擾的唯一品牌！ ◆只有必事達唯一能針對前擋貼有防爆隔熱紙及水平與垂直式雷達電磁波，能以〝新雷達急救通〞完全解決上述的死角，讓雷達雷射超速警示器發揮原有的接收水準，並立即快速的以水平或垂直兩種變化的方式，達到安全煞車距離的要求。 |
◎功能說明 |
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◆新世代超大導波管新K.Ku流動照相,車內型最強機種。 ◆全頻X.K.Ku.Ka.Laser.VG2.新K超強接收。 ◆具備雷射槍接收功能300~1300公尺，壽命最長的新世代微波電路，讓您長期安心使用。 ◆中文語音三段警示清楚分辨正確位置 "蜂鳴音+各頻道中文語音+危險...危險。 ◆附有吸盤架，針對不同測速照相器材以平行/垂直擺放方式對應。 ◆使用不受基地台、高頻對講機干擾、不易頻飄。 ◆具備 SUPER K 功能，加強K頻反應距離。 ◆具備 MUTE/TEST 功能，可在長距離干擾源的時候做一次靜音，也可做自我測試功能按鍵。 ◆最人性的三段式智慧型漸近式警示音供您警示音，讓您完全掌控住安全煞車時機。 ◆擁有超世代 SAAC 市區抗干擾防雜訊,避免市區雜訊電波的干擾。 ◆95%完全不受各型式民間用對講機及車機的干擾。 ◆附有專門對應前擋金屬隔熱紙專用的 "新雷達急救通" 免除距離太短的困擾。 ◆本機可再升級成Z-161系列標準衛星藍芽導航有線分離式機種。 注意: ◆高速公路採荷蘭式新K固定桿照相雷達及貼地式新K及Ku流動照相雷達，其發射電波皆採垂直電波，建議上高速公路採用垂直方式擺放，效果可再增加20~30%的接收距離。 ◆本機當行駛於郊區或市區，遇有裝設微波電動門(X或K BAND) ，及行動電話基地台之某一『固定區域』皆會產生警示訊號時，請將此訊號當作機器之自我檢測受信機能驗證，確保本機能接收得外來之同頻或倍頻之微弱信號。 ◆一般縣市採用德國式新K固定桿照相雷達，其發射電波屬水平電波，建議一般縣市道路採以水平方式擺放，可發揮最大效果。（如採垂直式擺放，遇到德國式新K固定桿照相雷達，接收距離將僅剩30~80公尺左右） |
按鍵說明:
1.電源指示燈：音量旋鈕轉開即燈亮。
2. SAAC鍵：本按鍵可過濾市區的電動門雜訊，按壓後C燈亮起，正常收訊
號5秒後，將自動過濾不必要的雜訊警示，直到通過此訊號涵蓋範圍它將
自動恢復正常收訊警告的SAAC模式。
4. 雷射外接孔(可擴充):將CL-3有線雷射接收器之連接頭插入本機的雷射外接孔。
5.電源插座：車用DC 12V之插入孔。
6. Volume/OFF：調整警報音之大小/電源開關。
注意:
本機當行駛於郊區或市區，遇有裝設微波電動門(X或K BAND) ，及行動電
話基地台之某一『固定區域』皆會產生警示訊號時，請將此訊號當作機器之
自我檢測受信機能驗證，確保本機能接收得外來之同頻或倍頻之微弱信號。
CL-3雷射接收器 (選購 - 可額外增加雷射接收面)
12V DC直流電源 / Laser in 雷射接收器插座
Volume音量調整 / Off電源開關
商品訊息特點
等級規格：進口機種、全頻測速器
特殊設計：採用大型導波管設計、六階混頻點、頻率單獨掃瞄熱銷排行榜
偵測頻率：X頻、K頻、新K頻、Ku頻、Ka頻、雷射、VG2、P頻
電源供應需求：DC12V
工作電流數值：150~300mA
工作溫度：-25℃~75℃
最大承載溫度：100℃~125℃
●產品內含物：車內吸盤式固定鐵架、3M雙面黏膠、車內電源 雙頭線 (內含保險絲座)、銀勾、新雷達急救通、操作手冊、保固回函卡。
| 保固期 |
1年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳朝福高雄9日電）2017高雄燈會藝術節重頭戲萬人提燈踩街花車大遊行，即將於11日元宵節登場，部分路段將實施交通管制，高雄市警方今天籲請民眾配合改道。
金雞年高雄燈會藝術節1月30日揭幕，高雄市政府於愛河沿岸布置五彩繽紛的傳統花燈及創意燈飾，連日來吸引眾多民眾前往賞燈遊愛河，感受年味，高雄市警方也進行交通管制措施。
重頭戲萬人提燈踩街花車大遊行即將於11日元宵節登場，有華航、中信造船及多個宗教團隊的特色花車，以及海陸空官校軍樂隊、海軍陸戰隊軍樂隊、中正國防預校樂旗隊等30多個隊伍演出，提燈踩街大遊行規模龐大。
為配合提燈踩街大遊行，高雄市規劃交通管制措施，管制範圍包含前金區五福三路（河西路至成功一路段）東向車道、鹽埕區五福四路(七賢三路至河西路段)全線、七賢三路（五福四路至公園二路段）北向車道、大勇路（新樂街至五福四路段）等，禁止車輛通行與停放，管制路段周邊設有改道導引牌，請民眾配合改道。1060209
（中央社記者董俊志日本北海道25日電）日本北海道札幌大雪，華航及長榮共有上千名旅客滯留當地，雖然華航上午宣布高雄往返北海道航班延後24小時起飛，但在新千歲機場苦候返高雄267名華航旅客仍苦若等候。
日本北海道50年來最大的降雪量，24日再度造成將近100個飛機航班與數百班火車取消，耶誕夜許多人有家歸不得。
原訂搭華航班機昨天返高雄的267名台灣旅客，滯留札幌新千歲機場一天一夜，期待回台。一位旅客說，昨天到機場時，天氣狀況還好，飛機就在眼前，但不飛就是不飛，新千歲機場華航人員親自說明是「工時、人力調度」出問題。
不過，華航今天表示，高雄往返日本北海道札幌新千歲機場的航班，因當地起降航班多，尚難消化，因此延後起飛。華航並發布新聞指出，華航延後24小時起飛航班為CI134高雄-札幌、CI1熱銷產品35札幌-高雄。
從高雄赴北海道旅遊的旅客指出，昨天天氣狀況不錯，但在新千歲機場等候返高雄航班，不飛就是不飛。新千歲機場擠滿了旅客，大陸旅客還鼓譟、抗爭、大鬧。台灣的旅客則耐心等候，但大家都累了，在機場候機室席地倒頭就睡，好狼狽。
上午傳來華航宣布高雄往返北海道航班延後24小時起飛，大家都按捺不住，紛紛向華航爭取，雖然一度傳出華航在日本時間下午5時可能有班機戴運旅客返高雄，但到現在仍未看到飛機，有些旅客說「不太妙，可能又被耍」。1051225
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