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發表者 陳 琬婷, 2016/09/25 12:59:44



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發表者 井邊草, 2015/05/07 09:43:10



有點硬,不好彎曲






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發表者 購買者, 2015/03/27 18:41:53



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

美聯社今天(30日)報導,日本汽車大廠豐田汽車(Toyota)去年2016年在全球總共銷售了1,017萬5,000輛汽車,少於德國福斯汽車(Volkswagen)的1,031萬輛,因而交出全球汽車龍頭的寶座。

美國通用汽車(General Motors)預定在下個星期公布去年的汽車銷售數量,如果未能超越這個數字,福斯汽車將是首次搶下世界第一的地位。

儘管曾爆發了假造特賣排氣數據的醜聞,但福斯汽車仍在去年創下新里程碑。在中國大陸銷售大幅增加,是福斯能夠彌補醜聞傷害的主要原因。

在過去4年(2012年至2015年),豐田汽車穩居世界汽車龍頭。

在2008年之前,通用汽車曾獨霸世界汽車市場長達70多年。但在2008年遭豐田取代。其間,豐田只曾在2011年因311大地震和海嘯,導致供應鏈中斷,產量下降,讓通用汽車躋身世界第一。

日本太空機構表示,日本十五日發射全球最小火箭的任務,因為通訊系統出現了異常而中途喊停,迷你火箭發射任務宣告失敗。

日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)在上午八時半左右,於南部鹿兒島縣肝付町的內之浦宇宙空間觀測所,發射迷你火箭「SS-五二○」四號機,火箭搭載了東京大學開發的超小型衛星。

火箭發射約廿秒後,JAXA未能正常接收到火箭數據,因此取消第二階段點火,火箭與衛星最後一同落入日本東南海域。JAXA一度嘗試修復系統,但考慮安全問題而放棄發射。當時火箭升空高度已達約一百九十公里。這枚火箭原定十一日發射,當天風太強而取消。

SS-五二○只有電線桿大小,直徑約五十公分、全長約十公尺,為日本主要火箭「H二A」的五分之一左右,並將現役兩段式火箭改為三段式。它是將人造衛星投入軌道的全球最小火箭,並已成為需求越來越多的超小型衛星發射途徑之一,其機體製造和發射費用約五億日圓(約台幣一億三千九百萬元)。這枚火箭的研發目的之一,是向民間企業示範低成本火箭的製造,因此採用了用於家電和手機等市售的零件。

JAXA副教授羽生宏人說:「(發射失敗)非常遺憾,想查明原因。」對於發射失敗是否與使用市售零件有關,羽生表示,需要「綜合分析訊息」查明原因。

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